Горный двухподвес Magnum Park 27"
* Цвет товара и комплектация могут отличаться от представленного на изображении
Цвет
Выберите размер рамы
- MD
- LG
- XL
арт.:
27AFD.MGPARK.MDBK4
27AFD.MGPARK.LGBK4
27AFD.MGPARK.XLBK4
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Тип велосипеда | Горные велосипеды |
Вид велосипеда | Горный двухподвес |
Пол | Мужской |
Коллекция | MAGNUM |
Диаметр колес | 27 |
Материал рамы | Алюминий |
Вилка | Воздушно-масляная |
Наименование вилки | STG ZEN PLATINUM 36; 160MM; ВОЗДУШНО-МАСЛЯНАЯ; РЕГ. ДЕМПФИРОВАНИЯ И КОМПРЕССИИ; TA 15x110 BOOST |
Каретка | STG PRESSFIT INTERLOCK |
Покрышки | WTB VIGILANTE TCS DUAL DNA 2.5"; 60TPI CASING; TUBLESS READY |
Обода | FELGEBEITER HAC-20; ПИСТОНИРОВАННЫЕ |
Передняя втулка | NOVATEC SL-ELITE BOOST; ПРОМПОДШИПНИКИ; TA 15X110 |
Задняя втулка | NOVATEC SL-TEAM BOOST; 4 ПРОМПОДШИПНИКА; TA 12X148 |
Задний переключатель | MICROSHIFT ADVENT; M6195 |
Правый шифтер | MICROSHIFT ADVENT; 9CK |
Количество скоростей | 1x9 |
Кассета | MICROSHIFT CS-H093; 9CK; 11-46T |
Тип тормоза | Дисковый гидравлический |
Передний тормоз | TEKTRO GEMINI 4P |
Задний тормоз | TEKTRO GEMINI 4P |
ОПИСАНИЕ
Двухподвес Stinger Magnum PARK - младший брат версии Stinger Magnum TEAM, но с таким же задорным характером. Современный горный велосипед для экстремального катания - отсюда и название, намекающее на катание в байк-парках. Разработанная в России рама построена на основании четырхрычажной платформы, что обеспечивает велосипеду отзывчивую работу задней подвески вкупе с сбалансированной поддержкой во всем диапазоне работы. Современному велосипеду - современную геометрию: так, велосипед сочетает в себе не только хорошие углы подседельной и рулевой труб, но и перья рациональной длины. Такое сочетание параметров рамы дает стабильность и комфорт в управлении велосипедом как на высоких скоростях на сложных спусках или больших прыжках, так и обеспечивает эффективность педалирования и отзывчивость на подъемах. Навеска полупрофессионального уровня полностью закрывает все требования к универсальному двухподвесу, соответственно, вы получаете надежное рабочее железо за разумные деньги. Навесное оборудование ниже классом, нежели на модели Stinger Magnum TEAM, но каждый элемент здесь работает на все 100%, не урезая потенциал велосипеда. 9-ти скоростная трансмиссия Microshift поможет в покорении затяжных и сложных подъемов, четырехпоршневые тормоза Tektro позволят контролируемо ездить на высоких скоростях, вилка и амортизатор с базовыми настройками жесткости и отскока - все эти компоненты просты в обслуживании и настройке. Благодаря всем этим особенностям велосипед хорошо обрабатывает неровности трассы и прогнозируемо ведет себя на жестких приземлениях или прыжках. Бескамерные колеса и готовые к бескамерной сборке покрышки подарят максимальное сцепление с защитой от проколов, а регулируемый подседельный штырь сделает катание по самым разным рельефам еще более приятным. Универсальный ход подвески в 150 миллиметров делает велосипед удобным как для катания на городских спотах, так и для полноценного горного катания с самой разной сложностью трасс и рельефов.
Этот двухподвесный велосипед более бюджетный и подойдет как для райдеров со средним уровнем катания, позволяя увеличивать свой прогресс, так и для опытных велосипедистов, став для них надежным и предсказуемым инструментом в ежедневном катании. К тому же, более демократичная цена открывает возможности при росте в катании, совершать апгрейд навески велосипеда в будущем, ведь рама в версии PARK полностью идентична модели TEAM.
Этот двухподвесный велосипед более бюджетный и подойдет как для райдеров со средним уровнем катания, позволяя увеличивать свой прогресс, так и для опытных велосипедистов, став для них надежным и предсказуемым инструментом в ежедневном катании. К тому же, более демократичная цена открывает возможности при росте в катании, совершать апгрейд навески велосипеда в будущем, ведь рама в версии PARK полностью идентична модели TEAM.
ГЕОМЕТРИЯ