Новости

Наверное, первый раз в жизни я все сделал правильно, и никаких проблем во время перелета в Пекин не возникло. Я решил воспользоваться услугами авиакомпании S7 - дело в том, что они позволяют провозить 23 кг багажа и 7 кг ручной клади бесплатно. При грамотном распределении можно легко уложиться с велосипедом в нормы багажа без перевеса! Полет прошел хорошо, удалось даже поспать, т.к. рейс был ночной. Пекинский аэропорт очень большой и без подсказки в нем разберешься. Самое волнительное - это найти свой багаж. После паспортного контроля я вышел в тупиковый зал-платформу, тут же подъехал состав, похожий на метро, куда народ дружно загрузился. Возникло такое чувство, будто вагон едет в город, и я остался без багажа. Но состав приехал в зал выдачи багажа, где я благополучно получил и собрал велосипед, что заняло у меня около часа. Пекин встретил меня осенним ясно-синим небом.

Несмотря на то, что я был здесь не в первый раз, создалось впечатление совершенно незнакомого города. Может быть оттого, что после ночного перелета мне только и хотелось, что добраться до гостиницы, поменять деньги и просто сходить поесть. В итоге я долго ехал, но меня не поселили в гостиницу из-за велосипеда, и пришлось искать другую, что мне благополучно удалось. Оставив велик, я пошел менять деньги. Нашел кафешку, где меня накормили за 13 юаней долгожданным рисом с грибами, капустой и какими-то еще неопределенными ингредиентами. 

Как то так получилось, что одет я совсем не по велосипедному. Езжу в теплых джинсах и куртке, но зато мне тепло, а это самое главное. И пусть на мне не одета яркая велоформа, люди все равно обращают на меня внимание из-за моего велорюкзака

Анализируя первую и нынешнюю поездку - замечаю разницу. Из-за повышения курса доллара Китай подорожал в разы! Поэтому в целях экономии иногда приходится ночевать в палатке, и моё утро начинается со стряхивания инея с моего убежища. Главное сразу же доехать до горячего чая и хорошо покушать. 

Вчера был «ленивый» день. Проснулся в часов 8, вышел на трассу только к 9. Решил ехать до последнего, уже стемнело, и я включил фары и по навигатору двигался в темноте. Вечером, перед сном зашел в кафе. Это оказалась кафешка дальнобойщиков, я, как всегда, поздоровался со всеми и приступил к заказу кушанья. Самый толковый китаец мне помог в этом. Я попал как раз в то время, когда кафе было полное. Один из китайцев налил мне чая, позже второй сделал то же самое, через некоторое время меня уже все поили чаем. Перешли к фотографированию. Через некоторое время образовалась водка. Меня позвали за общий стол. Китайцы себе налили по полному стаканчику водки (любители выпить, подумал я), я же попросил, чтобы мне налили не более половины. После того как мы чокнулись, я выпил как по-русски все залпом, но что китайцы офонарели! Они то, оказывается, пьют глотками - то есть одной рюмашки хватает на 10-15 тостов. На этом я закончил употребления. Мы потом еще долго о чем-то разговаривали, о чем я так и не понял. Я не спеша ел свою тарелищу (большую глубокую тарелку) супа и периодически чокался чаем. Мы очень тепло попрощались, и я поехал дальше.

Итак, я уже неделю в двигаюсь по Китаю и решил подвел небольшой ликбез, с чем здесь может столкнуться русский (ну или любой другой) турист.

1. Еда.
Иногда очень сложно объяснить,  что ты не ешь мясо, курицу и рыбу, но при этом, что бы хотел заказать. Даже если «пройтись» по тарелкам посетителей,  не всегда можно увидеть знакомое блюдо. Безошибочно можно заказать только рис=) У меня, к примеру,  два года назад были названия двух блюд, и я ел только их. Редко, когда экспериментировал.

2. Гостиницы.
Перед приездом в Пекин я забронировал хостел через booking. В первый меня не вписали из-за велосипеда, а во второй - нет проблем. На следующий день я решил пересилиться в другой хостел, забронировав, также через booking, и вот тебе… не нашел его. Плюнул и поехал из Пекина. Второй раз не повезло с bookingв Тяньцзыне. Тоже не нашел хостел, стоя у 50-и этажного дома. Пришлось ехать в сетевой Холидей.

Самый бюджетный вариант в Китае - это сетевые гостиницы. Очень удобно и легко найти. Средняя цена размещения от 100 юаней.

3. Деньги.
Вот интересная штука - кризис. Когда мы путешествовали по Турции и Грузии, мы не чувствовали влияния кризиса, т.к. рубль всех от него зависящих потянул за собой. Но не Китай. Китай для нас подорожал. Сейчас приходится много зарабатывать или много экономить.

4. Ориентирование.
Ориентироваться будет на много проще с приложением maps.me. Я вспоминаю свой первый раз,  когда у меня была 50-ти километровая карта Китая, по которой я ехал неделю, ориентируясь больше по солнцу и клочку бумаги, на котором было написано по-китайски: «Где дорога в Харбин».

5. Общение.

Чтобы донести информацию до китайца, достаточно всего 4-х фраз: добрый день, сколько это стоит, спасибо и до свидания. Чтобы понимать китайцев, нужно понимать одну фразу: ничего нету. Все остальное можно на пальцах объяснить.